Διάλυμα ουρίας SCR

Διάλυμα ουρίας SCR

Διάλυμα ουρίας SCR, η επιλεκτική καταλυτική αναγωγή με τη χρήση ουρίας ως αναγωγικού παράγοντα. Επί του παρόντος, θεωρείται επίσης ως ο πιο πολλά υποσχόμενος τρόπος για τη μείωση των εκπομπών NOx που προέρχονται από βαρέα επαγγελματικά οχήματα, ειδικά φορτηγά. Ο κύριος στόχος είναι η μείωση του απαιτούμενου όγκου καταλύτη διατηρώντας παράλληλα μια υψηλή εκλεκτικότητα για την αντίδραση SCR σε ένα ευρύ φάσμα θερμοκρασιών.

Εισαγωγή προϊόντος
Γιατί να μας επιλέξετε;

 

Λύση μίας στάσης
Η εταιρεία μας έχει ενσωματώσει την έρευνα και την ανάπτυξη, την παραγωγή και τις πωλήσεις, έχει δεσμευτεί να παρέχει στους πελάτες ένα πλήρες σύνολο υπηρεσιών προμήθειας και είναι εξοπλισμένη με ένα επαγγελματικό σύστημα logistics, από την παραγωγή έως την πλήρωση έως την αποστολή, υπηρεσία one-stop.

 

Εγγυημένη ποιότητα
Η EB Energy International Limited είναι μια εταιρεία ολοκληρωμένων υπηρεσιών που ειδικεύεται στο μαζούτ και τα ναυτιλιακά υλικά.

 

Προηγμένος Εξοπλισμός
Η εταιρεία μας είναι εξοπλισμένη με ένα ευρύ φάσμα προηγμένου επαγγελματικού εξοπλισμού, ο οποίος καλύπτει όλες τις πτυχές από την κατασκευή ακριβείας έως τον ποιοτικό έλεγχο. Αυτός ο εξοπλισμός προηγμένης τεχνολογίας όχι μόνο βελτιώνει σημαντικά την παραγωγική απόδοση και την ποιότητα των προϊόντων μας, αλλά μας δίνει επίσης τη δυνατότητα να αναλαμβάνουμε μια ποικιλία σύνθετων και εξελιγμένων προσαρμοσμένων έργων.

 

Επαγγελματική ομάδα
Η επένδυσή μας σε τεχνικό εξοπλισμό, σε συνδυασμό με την τεχνογνωσία της ομάδας μας, διασφαλίζει ότι είμαστε σε θέση να ανταποκριθούμε και να υπερβούμε τις προσδοκίες και τις ανάγκες των πελατών μας σε μια σύγχρονη, ανταγωνιστική αγορά.

 

Τι είναι το διάλυμα ουρίας SCR;

 

Διάλυμα ουρίας SCR, η επιλεκτική καταλυτική αναγωγή με τη χρήση ουρίας ως αναγωγικού παράγοντα. Επί του παρόντος, θεωρείται επίσης ως ο πιο πολλά υποσχόμενος τρόπος για τη μείωση των εκπομπών NOx που προέρχονται από βαρέα επαγγελματικά οχήματα, ειδικά φορτηγά. Ο κύριος στόχος είναι η μείωση του απαιτούμενου όγκου καταλύτη διατηρώντας παράλληλα μια υψηλή εκλεκτικότητα για την αντίδραση SCR σε ένα ευρύ φάσμα θερμοκρασιών. Ο πολύ μικρότερος χρόνος παραμονής των καυσαερίων στον καταλύτη θα οδηγήσει σε υψηλότερες δευτερογενείς εκπομπές αμμωνίας και ισοκυανικού οξέος που προέρχονται από τον αναγωγικό παράγοντα.

 

Πρόσθετα προβλήματα περιλαμβάνουν τη στρατηγική ελέγχου για τη δοσολογία ουρίας, το υψηλό σημείο πήξης της ουρίας και τη μακροπρόθεσμη σταθερότητα του καταλύτη.

 

Adblue Bulk

Adblue Bulk

Υψηλής ποιότητας διάλυμα ουρίας.
Συμμορφωθείτε με το πρότυπο ISO 18611-2014/GB 15097-2016.
Ασφαλές, μη τοξικό, άκαυστο, χωρίς ρύπανση, ασφαλές στη χρήση και τη μεταφορά.
Πεδίο εφαρμογής: Κατάλληλο για όλους τους τύπους πλοίων που είναι εξοπλισμένα με σύστημα SCR που πληρούν τα πρότυπα εκπομπών IMO Tier lllGB1507-2016.
Συνθήκες αποθήκευσης: αεριζόμενο και δροσερό για αποφυγή του άμεσου ηλιακού φωτός.
24-ωραία τηλεφωνική γραμμή παραγγελιών: 86-0532-82831800.

Tank Urea

Δεξαμενή ουρίας

Υψηλής ποιότητας διάλυμα ουρίας.
Συμμορφωθείτε με το πρότυπο ISO 18611-2014/GB 15097-2016.
Ασφαλές, μη τοξικό, άκαυστο, χωρίς ρύπανση, ασφαλές στη χρήση και τη μεταφορά.
Πεδίο εφαρμογής: Κατάλληλο για όλους τους τύπους πλοίων που είναι εξοπλισμένα με σύστημα SCR που πληρούν τα πρότυπα εκπομπών IMO Tier lllGB1507-2016.
Συνθήκες αποθήκευσης: αεριζόμενο και δροσερό για αποφυγή του άμεσου ηλιακού φωτός.
24-ωραία τηλεφωνική γραμμή παραγγελιών: 86-0532-82831800.

Urea Packaging Drum

Τύμπανο συσκευασίας ουρίας

Υψηλής ποιότητας διάλυμα ουρίας.
Συμμορφωθείτε με το πρότυπο ISO 18611-2014/GB 15097-2016.
Ασφαλές, μη τοξικό, άκαυστο, χωρίς ρύπανση, ασφαλές στη χρήση και τη μεταφορά.
Πεδίο εφαρμογής: Κατάλληλο για όλους τους τύπους πλοίων που είναι εξοπλισμένα με σύστημα SCR που πληρούν τα πρότυπα εκπομπών IMO Tier lllGB1507-2016.
Συνθήκες αποθήκευσης: αεριζόμενο και δροσερό για αποφυγή του άμεσου ηλιακού φωτός.
24-ωραία τηλεφωνική γραμμή παραγγελιών: 86-0532-82831800.

Diesel Exhaust Treatment Fluid

Υγρό επεξεργασίας καυσαερίων ντίζελ

Υψηλής ποιότητας διάλυμα ουρίας.
Συμμορφωθείτε με το πρότυπο ISO 18611-2014/GB 15097-2016.
Ασφαλές, μη τοξικό, άκαυστο, χωρίς ρύπανση, ασφαλές στη χρήση και τη μεταφορά.
Πεδίο εφαρμογής: Κατάλληλο για όλους τους τύπους πλοίων που είναι εξοπλισμένα με σύστημα SCR που πληρούν τα πρότυπα εκπομπών IMO Tier lllGB1507-2016.
Συνθήκες αποθήκευσης: αεριζόμενο και δροσερό για αποφυγή του άμεσου ηλιακού φωτός.
24-ωραία τηλεφωνική γραμμή παραγγελιών: 86-0532-82831800.

Scr Automotive Grade Urea

Scr Automotive Grade Urea

Υψηλής ποιότητας διάλυμα ουρίας.
Συμμορφωθείτε με το πρότυπο ISO 18611-2014/GB 15097-2016.
Ασφαλές, μη τοξικό, άκαυστο, χωρίς ρύπανση, ασφαλές στη χρήση και τη μεταφορά.
Πεδίο εφαρμογής: Κατάλληλο για όλους τους τύπους πλοίων που είναι εξοπλισμένα με σύστημα SCR που πληρούν τα πρότυπα εκπομπών IMO Tier lllGB1507-2016.
Συνθήκες αποθήκευσης: αεριζόμενο και δροσερό για αποφυγή του άμεσου ηλιακού φωτός.
24-ωραία τηλεφωνική γραμμή παραγγελιών: 86-0532-82831800.

Marine Diesel Exhaust Fluid

Υγρό εξάτμισης ντίζελ θαλάσσης

Υψηλής ποιότητας διάλυμα ουρίας.
Συμμορφωθείτε με το πρότυπο ISO 18611-2014/GB 15097-2016.
Ασφαλές, μη τοξικό, άκαυστο, χωρίς ρύπανση, ασφαλές στη χρήση και τη μεταφορά.
Πεδίο εφαρμογής: Κατάλληλο για όλους τους τύπους πλοίων που είναι εξοπλισμένα με σύστημα SCR που πληρούν τα πρότυπα εκπομπών IMO Tier lllGB1507-2016.
Συνθήκες αποθήκευσης: αεριζόμενο και δροσερό για αποφυγή του άμεσου ηλιακού φωτός.
24-ωραία τηλεφωνική γραμμή παραγγελιών: 86-0532-82831800.

Marine Urea Solution 40%

Διάλυμα Θαλάσσιας Ουρίας 40%

Υψηλής ποιότητας διάλυμα ουρίας.
Συμμορφωθείτε με το πρότυπο ISO 18611-2014/GB 15097-2016.
Ασφαλές, μη τοξικό, άκαυστο, χωρίς ρύπανση, ασφαλές στη χρήση και τη μεταφορά.
Πεδίο εφαρμογής: Κατάλληλο για όλους τους τύπους πλοίων που είναι εξοπλισμένα με σύστημα SCR που πληρούν τα πρότυπα εκπομπών IMO Tier lllGB1507-2016.
Συνθήκες αποθήκευσης: αεριζόμενο και δροσερό για αποφυγή του άμεσου ηλιακού φωτός.
24-ωραία τηλεφωνική γραμμή παραγγελιών: 86-0532-82831800.

Marine Urea Solution

Διάλυμα Θαλάσσιας Ουρίας

Υψηλής ποιότητας διάλυμα ουρίας.
Συμμορφωθείτε με το πρότυπο ISO 18611-2014/GB 15097-2016.
Ασφαλές, μη τοξικό, άκαυστο, χωρίς ρύπανση, ασφαλές στη χρήση και τη μεταφορά.
Πεδίο εφαρμογής: Κατάλληλο για όλους τους τύπους πλοίων που είναι εξοπλισμένα με σύστημα SCR που πληρούν τα πρότυπα εκπομπών IMO Tier lllGB1507-2016.
Συνθήκες αποθήκευσης: αεριζόμενο και δροσερό για αποφυγή του άμεσου ηλιακού φωτός.
24-ωραία τηλεφωνική γραμμή παραγγελιών: 86-0532-82831800.

Marine Aqueous Urea Solution

Θαλάσσιο υδατικό διάλυμα ουρίας

Υψηλής ποιότητας διάλυμα ουρίας.
Συμμορφωθείτε με το πρότυπο ISO 18611-2014/GB 15097-2016.
Ασφαλές, μη τοξικό, άκαυστο, χωρίς ρύπανση, ασφαλές στη χρήση και τη μεταφορά.
Πεδίο εφαρμογής: Κατάλληλο για όλους τους τύπους πλοίων που είναι εξοπλισμένα με σύστημα SCR που πληρούν τα πρότυπα εκπομπών IMO Tier lllGB1507-2016.
Συνθήκες αποθήκευσης: αεριζόμενο και δροσερό για αποφυγή του άμεσου ηλιακού φωτός.
24-ωραία τηλεφωνική γραμμή παραγγελιών: 86-0532-82831800.

 

Οφέλη του διαλύματος ουρίας SCR

 

Το SCR Urea Solution είναι ένα μέσο μετατροπής των οξειδίων του αζώτου, γνωστά και ως εκπομπές NOx, σε αβλαβές άζωτο (N2) και νερό (H2O) μέσω της χρήσης ενός συστήματος καταλύτη. Αυτή η διαδικασία είναι ζωτικής σημασίας επειδή τα NOx είναι πρωταρχικό συστατικό της αιθαλομίχλης και της όξινης βροχής και συμβάλλουν σημαντικά στο φαινόμενο του θερμοκηπίου. Βοηθά ουσιαστικά να μετατραπεί η εφαρμογή σε ένα καθαρότερο όχημα καύσης, διατηρώντας παράλληλα εύκολες και κοινές επιλογές καυσίμου.

• Αποτελεσματική μείωση των NOx. Το SCR μπορεί να μειώσει τις εκπομπές NOx έως και 90%.


• Απόδοση καυσίμου. Η τεχνολογία SCR επιτρέπει στους κινητήρες να λειτουργούν πιο αποτελεσματικά, εξοικονομώντας έτσι καύσιμο.


• Μακροζωία. Τα συστήματα SCR έχουν σχεδιαστεί για να διαρκούν όλη τη διάρκεια ζωής του οχήματος ή της εφαρμογής με το σωστό σέρβις.

 

Πώς λειτουργεί το διάλυμα ουρίας SCR;

Το SCR Urea Solution λειτουργεί σε διάφορα βήματα για τη μείωση των εκπομπών NOx:

Το καυσαέριο εισέρχεται στο σύστημα

Τα καυσαέρια που περιέχουν NOx κατευθύνονται στον καταλύτη SCR.

Έγχυση DEF

Το DEF εγχέεται στο ρεύμα της εξάτμισης. Η θερμότητα από την εξάτμιση μετατρέπει το DEF σε αμμωνία (NH3).

Χημική Αντίδραση

Η αμμωνία αντιδρά με NOx παρουσία του καταλύτη. Αυτή η αντίδραση διασπά τα NOx σε άζωτο και υδρατμούς.

Έκλυση εκπομπών

Τα καθαρισμένα καυσαέρια, που τώρα περιέχουν αβλαβές άζωτο και νερό, απελευθερώνονται στην ατμόσφαιρα.

 

Ποια είναι τα ειδικά ζητήματα κατά τη χρήση του διαλύματος ουρίας SCR;

Τα SCR Urea Solutions είναι ενεργά συστήματα. Σε σύγκριση με τους παθητικούς καταλυτικούς μετατροπείς στα βενζινοκίνητα οχήματα, τα συστήματα SCR απαιτούν την αναπλήρωση του υγρού καυσαερίων ντίζελ (DEF) σε περιοδική βάση για να διασφαλιστεί η απόδοση του συστήματος εκπομπών. Η ανάγκη επαναπλήρωσης του DEF σχετίζεται άμεσα με την κατανάλωση καυσίμου του οχήματος. Η αποτυχία επαναπλήρωσης των δεξαμενών DEF μπορεί να οδηγήσει σε ακινητοποίηση του οχήματος ή του μηχανήματος και σε απαίτηση για σέρβις.

 

Το Diesel Exhaust Fluid (DEF) είναι ένα μη τοξικό υγρό που αποτελείται από 32% υδατική ουρία ποιότητας αυτοκινήτου και καθαρό νερό. Το DEF διατίθεται με μια ποικιλία μεθόδων αποθήκευσης και διανομής. Οι επιλογές αποθήκευσης αποτελούνται από δοχεία διαφόρων μεγεθών, όπως χύμα, μπουκάλια και μπουκάλια ή κανάτες. Το Αμερικανικό Ινστιτούτο Πετρελαίου δοκιμάζει αυστηρά το DEF για να διασφαλίσει ότι πληροί τα πρότυπα ποιότητας σε ολόκληρη τη βιομηχανία. Το DEF αναφέρεται μερικές φορές ως AdBlue στην Ευρώπη και στις ΗΠΑ.

 

Υπάρχει μια εθνική υποδομή διανομής DEF που καθιστά το DEF άμεσα διαθέσιμο χύμα, σε καταστήματα λιανικής, στο διαδίκτυο και σχεδόν σε όλους τους σταθμούς ανεφοδιασμού που μεταφέρουν καύσιμο ντίζελ. Οι ενσωματωμένες δεξαμενές για αποθήκευση DEF συνήθως κυμαίνονται σε μέγεθος από 5 έως 22 γαλόνια και αναγνωρίζονται εύκολα από ένα μπλε καπάκι ή/και την επισήμανση "DEF ONLY". Για φορτηγά και SUV, η θύρα πλήρωσης DEF βρίσκεται συνήθως δίπλα στην περιοχή του ακροφυσίου πλήρωσης καυσίμου. Για ρυμουλκούμενα τρακτέρ βαρέως τύπου, η δεξαμενή DEF βρίσκεται συνήθως δίπλα στη δεξαμενή καυσίμου ντίζελ στο πλάι του οχήματος κοντά στην πόρτα του οδηγού. Λόγω της ποικιλόμορφης φύσης των κινητήρων και του εξοπλισμού εκτός δρόμου, η θέση της δεξαμενής DEF και της θύρας πλήρωσης είναι μεταβλητή.

 

 

Γιατί το διάλυμα ουρίας SCR είναι σημαντικό για τον κλάδο μας;
 

Η τεχνολογία SCR είναι μια από τις πιο προσιτές και οικονομικά αποδοτικές λύσεις για τη μείωση των εκπομπών από κινητήρες ντίζελ. Αν και η εφαρμογή της τεχνολογίας SCR μπορεί να είναι δαπανηρή, θεωρείται μακροπρόθεσμα μια οικονομικά αποδοτική λύση, καθώς επιτρέπει στις εταιρείες να τηρούν τους κανονισμούς εκπομπών χωρίς να χρειάζεται να αντικαταστήσουν ολόκληρα συστήματα κινητήρα, κάτι που μπορεί να είναι πολύ πιο ακριβό στην πορεία.

 

Η τεχνολογία μείωσης των εκπομπών NOx όπως το SCR μπορεί επίσης να βελτιώσει την απόδοση καυσίμου στους κινητήρες ντίζελ, καθώς ο κινητήρας δεν χρειάζεται να εργάζεται τόσο σκληρά για να μειώσει τις δικές του εκπομπές, οδηγώντας σε λιγότερη κατανάλωση ενέργειας.

 

Τι κάνει το SCR Urea Solution;

 

Το διάλυμα ουρίας SCR χρησιμοποιείται στο σύστημα Επιλεκτικής Καταλυτικής Αναγωγής (SCR) για τη μείωση των ρύπων NOx στα καυσαέρια από κινητήρες ντίζελ. Η ουρία εγχέεται ως διάλυμα με βάση το νερό. Μέσα στο διάλυμα, η αμμωνία (NH3), η οποία παράγεται ως αποτέλεσμα της υδρόλυσης της ουρίας στην τροχιά ανάμειξης, θα αντιδράσει με τα NOx στα καταλυτικά στοιχεία και μετατρέπεται σε υδρατμούς και αέριο άζωτο.

 

Η διαδικασία μετατροπής μπορεί να παρουσιαστεί με τον ακόλουθο απλοποιημένο τύπο:
CO(NH2)2 + H2O → 2NH3 + CO2
4NO + 4NH3 + O2 → 4N2 + 6H2O

 

Η ουρία μπορεί να εγχυθεί στο σύστημα SCR σε διάφορα διαλύματα. Αυτές οι λύσεις έχουν βιομηχανικό πρότυπο από το ISO. Τα πιο συχνά χρησιμοποιούμενα διαλύματα ουρίας στη ναυτιλιακή βιομηχανία είναι τα AUS32 (ISO22241) και AUS40 (ISO18611). Εδώ, το AUS40 αποτελείται από 40% ουρία σε νερό.

 

Η διαφορά στη χρήση και των δύο διαλυμάτων ουρίας SCR είναι στην ποσότητα χρήσης για τον κινητήρα. Γενικά, η εσωτερική ναυσιπλοΐα μπορεί να αποθηκεύσει ουρία σε υψηλότερη συχνότητα από ό,τι στα ποντοπόρα πλοία. Επομένως, το AUS40 χρησιμοποιείται συνήθως για θαλάσσιες εφαρμογές.

Marine Urea Solution

 

Πώς να αποθηκεύσετε το διάλυμα ουρίας SCR;

 

Για να αποθηκεύσετε το διάλυμα ουρίας SCR με ασφάλεια και ασφάλεια, ακολουθήστε αυτές τις οδηγίες:


– Το διάλυμα ουρίας SCR πρέπει πάντα να φυλάσσεται σε δοχείο με διπλό δέρμα για την αποφυγή διαρροών.


– Το SCR Urea Solution θα πρέπει να αποθηκεύεται σε δεξαμενές ειδικά σχεδιασμένες για αποθήκευση AdBlue και συμβατές με τα πρότυπα κατασκευής, με ενσωματωμένη προστασία από τυχαία ζημιά στο δοχείο.


– Το διάλυμα ουρίας SCR πρέπει να φυλάσσεται στη σωστή θερμοκρασία, μεταξύ 0-30oC. Προστατέψτε το AdBlue σας από θερμοκρασίες παγώματος κάτω των 11oC και μην αποθηκεύετε το AdBlue στο άμεσο ηλιακό φως.

 

 
Πώς να αντιμετωπίσετε το διάλυμα ουρίας SCR;
 
01/

Το SCR Urea Solution είναι ένα μη επικίνδυνο, εύχρηστο υγρό λειτουργίας. Δεν είναι καύσιμο, ούτε πρόσθετο καυσίμου, αλλά διάλυμα ουρίας υψηλής καθαρότητας που πρέπει να αποθηκευτεί σε ειδική δεξαμενή DEF (ξεχωριστή από τη δεξαμενή ντίζελ), η οποία ξαναγεμίζεται όπως/όποτε απαιτείται. Στις περισσότερες περιπτώσεις, η δεξαμενή DEF και η δεξαμενή καυσίμου έχουν αναλογικό μέγεθος και θα αδειάσουν περίπου με τον ίδιο ρυθμό. Για να διατηρηθεί η σωστή παροχή, οι χειριστές θα πρέπει να ξαναγεμίζουν τη δεξαμενή DEF κάθε φορά που ανεφοδιάζουν με καύσιμο.

02/

Πρέπει να διατηρείται συγκέντρωση ουρίας 32,5% στο διάλυμα DEF για βέλτιστη λειτουργία του συστήματος ελέγχου εκπομπών. Το SCR μειώνει τα επίπεδα NOX χρησιμοποιώντας αμμωνία ως αναγωγικό μέσα στο σύστημα καταλύτη. Εάν η συγκέντρωση είναι χαμηλότερη, παράγεται λιγότερη αμμωνία. Πρέπει να υπάρχουν ακριβείς έλεγχοι για την έγχυση DEF για το σύστημα SCR για αυτόματη έγχυση DEF για να επιτευχθεί η σωστή μείωση NOX, ενώ ελέγχεται η ολίσθηση NH3.

03/

Οι καλύτερες λύσεις για τη διατήρηση της βέλτιστης συγκέντρωσης DEF είναι συστήματα ελέγχου κλειστού βρόχου που παρακολουθούν συνεχώς τις εκπομπές NOX εισόδου και εξόδου. Τα περισσότερα συστήματα ελέγχου έγχυσης μπορούν να χειριστούν μικρές διακυμάνσεις συγκέντρωσης. Εάν ένας χειριστής παρατηρήσει ότι η συγκέντρωση της ουρίας είναι εκτός προδιαγραφών και πρέπει να προσαρμοστεί, συμβουλευτείτε τον προμηθευτή σας DEF σχετικά με την καλύτερη μέθοδο για τη διόρθωση αυτού του ζητήματος για τον ιστότοπό σας. Ακολουθούν αρκετές γενικές οδηγίες.

04/

Εάν η συγκέντρωση ουρίας είναι 40-50%, είναι καλύτερο να προσθέσετε απιονισμένο νερό στη δεξαμενή σε βήματα του 10% του όγκου του DEF στη δεξαμενή, μέχρι να είναι εντός των προδιαγραφών. Μη χρησιμοποιείτε νερό βρύσης. Εάν η συγκέντρωση DEF είναι πάνω από 50% (γενικά κρυσταλλωμένη ουρία υπάρχει στη δεξαμενή), είναι καλύτερο να καθαρίσετε το σύστημα DEF και να ξεκινήσετε με φρέσκο ​​DEF.

05/

Χρησιμοποιήστε θερμαινόμενες γραμμές και θερμαινόμενη δεξαμενή για να διατηρήσετε το DEF πάνω από το σημείο παγώματος κατά τους χειμερινούς μήνες. Συχνά η δεξαμενή DEF είναι μονωμένη για να μειώσει τις απαιτήσεις θέρμανσης για τη δεξαμενή. Είναι ιδανικό να χρησιμοποιείτε αεραγωγό κενού/πίεσης που ανοίγει και κλείνει όταν υπάρχει αλλαγή στην πίεση. Αυτό θα περιορίσει την εξάτμιση του νερού στο DEF και θα βοηθήσει στη διατήρηση της συγκέντρωσης σταθερή με την πάροδο του χρόνου.

06/

Αποθηκεύετε πάντα το DEF σε δεξαμενές από πολυαιθυλένιο υψηλής πυκνότητας (HDPE) ή από ανοξείδωτο χάλυβα. Επειδή το DEF αντιδρά με τον χαλκό, βεβαιωθείτε ότι ακόμη και οι συνδέσεις χρησιμοποιούν τα κατάλληλα υλικά όπως ανοξείδωτο χάλυβα. Εάν χρησιμοποιείται χαλκός σε μια σύνδεση, είναι εύκολα ορατό, καθώς το DEF θα αλλάξει γρήγορα σε μπλε χρώμα. Το DEF μπορεί να διαρρεύσει μέσω των συνδέσεων. Εάν το DEF στεγνώσει και σχηματίσει κρυστάλλους, χρησιμοποιήστε απλώς ζεστό νερό και ένα πανί για να το αφαιρέσετε.

 

Ποια είναι η χημική αντίδραση του διαλύματος ουρίας SCR;

 

Η επιλεκτική καταλυτική αναγωγή (SCR) με βάση την ουρία χρησιμοποιείται επί του παρόντος σε ευρωπαϊκές εφαρμογές ντίζελ βαρέως τύπου και αναπτύσσεται για χρήση σε εφαρμογές ντίζελ ελαφρού τύπου που στοχεύουν στη νομοθεσία των ΗΠΑ Tier 2 Bin 5 και κάτω και στη νομοθεσία εκπομπών Euro 6. Απαιτείται ενσωματωμένη παροχή υδατικής ουρίας (32,5 wt% ουρία σε νερό) για τον έλεγχο των NOx των καυσαερίων.

 

Υδατική ουρία εγχέεται στα καυσαέρια ανάντη ενός καταλύτη SCR. Η ουρία υφίσταται την αντίδραση υδρόλυσης (ουρία συν νερό παράγει αμμωνία και διοξείδιο του άνθρακα) για να μεταφέρει αμμωνία στη ροή των καυσαερίων. Η αμμωνία είναι ένα καλό αναγωγικό για τα NOx κάτω από τις συνθήκες περίσσειας οξυγόνου που βρίσκονται σε βενζινοκινητήρες με άπαχο και επομένως μπορεί ενδεχομένως να χρησιμοποιηθεί για εφαρμογές τύπου LBDI. Η παραγόμενη αμμωνία αποθηκεύεται στον καταλύτη SCR και αντιδρά με τη ροή των καυσαερίων των NOx για την παραγωγή αζώτου και νερού.

 

Το εργοστάσιό μας

Η EB Energy International Limited είναι μια εταιρεία ολοκληρωμένων υπηρεσιών που ειδικεύεται στο μαζούτ και τα ναυτιλιακά υλικά. Προκειμένου να συμμορφωθεί με τους κανονισμούς MARPOL, η εταιρεία άρχισε να παράγει και να πουλά διαλύματα θαλάσσιας ουρίας από το 2021. Μετά από περισσότερο από ένα χρόνο ανάπτυξης της αγοράς, έχουμε συσσωρεύσει μεγάλη εμπειρία στον εφοδιασμό πλοίων και συνεργαστήκαμε επιτυχώς με πλοιοκτήτες όπως οι WANHAI και EVERGREEN καθώς και εταιρείες διαχείρισης πλοίων όπως η BSM.

 

productcate-1-1

 

Ο Εξοπλισμός μας
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

Το Πιστοποιητικό μας
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

Ultimate FAQ Guide to SCR Solution Urea

Ε: Πώς το διάλυμα ουρίας SCR μειώνει τα NOx;

Α: Τεχνολογία SCR για τη μείωση των εκπομπών NOx: Η επιλεκτική καταλυτική αναγωγή (SCR) είναι μια τεχνολογία που χρησιμοποιείται για τη μείωση του επιπέδου των οξειδίων του αζώτου (NOx) παρουσία καταλύτη. Το εξατμισμένο αντιδραστήριο (αμμωνία ή ουρία) εγχέεται στα καυσαέρια και αντιδρά με NOx στον καταλύτη SCR με αποτέλεσμα άζωτο (N2) και νερό (H2O).

Ε: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός καταλυτικού μετατροπέα και ενός διαλύματος ουρίας SCR;

Α: Ενώ οι καταλυτικοί μετατροπείς λειτουργούν σαν φίλτρο που παγιδεύει τις επιβλαβείς εκπομπές, τα συστήματα SCR εγχέουν ενεργά το υγρό εξάτμισης ντίζελ (DEF) στην εξάτμιση, το οποίο αντιδρά χημικά με τα οξείδια του αζώτου (NOx) για να σχηματίσει αβλαβές άζωτο και νερό.

Ε: Ποια είναι η χρήση της ουρίας στο διάλυμα ουρίας SCR;

Α: Το διάλυμα ουρίας SCR έχει υιοθετηθεί ως στρατηγική μείωσης των NOx από τους περισσότερους τύπους κινητών κινητήρων ντίζελ. Τα συστήματα ουρίας-SCR τυπικά περιλαμβάνουν έναν καταλύτη SCR, έναν βοηθητικό καταλύτη οξείδωσης και ένα σύστημα έγχυσης ουρίας που παρέχει ένα υδατικό διάλυμα ουρίας ανάντη του καταλύτη SCR.

Ε: Πώς αφαιρεί το διάλυμα ουρίας SCR τα NOx;

Α: Ένα διάλυμα ουρίας με βάση το νερό εγχέεται στα καυσαέρια. Από εδώ, τα καυσαέρια ρέουν μέσω μιας σειράς καταλυτικών στοιχείων όπου τα NOx μετατρέπονται σε υδρατμούς και αέριο άζωτο. Στη συνέχεια, τα καυσαέρια ρέουν έξω από τη στοίβα. Αυτό το σύστημα είναι κοινώς γνωστό ως σύστημα ουρίας SCR.

Ε: Πώς χρησιμοποιείται το διάλυμα ουρίας SCR σε κινητήρες ντίζελ;

A: Το διάλυμα ουρίας SCR αποθηκεύεται σε ξεχωριστή δεξαμενή στο όχημα και χορηγείται αυτόματα στο σύστημα SCR. Η ποσότητα ουρίας που χρησιμοποιείται εξαρτάται από την ποσότητα NOx που παράγεται στον κινητήρα. Γενικά χρησιμοποιείται διάλυμα ΟΥΡΙΑ 32,5% σε απεσταγμένο νερό. Είναι σημαντικό να διατηρείται το σωστό επίπεδο UREA στο ρεζερβουάρ του οχήματος για να διασφαλίζεται ότι το σύστημα SCR λειτουργεί σωστά. Τα περισσότερα σύγχρονα οχήματα με συστήματα SCR διαθέτουν μετρητή στο ταμπλό που δείχνει το επίπεδο ουρίας στο ρεζερβουάρ.

Ε: Σε ποιες ουσίες ένα διάλυμα ουρίας SCR μετατρέπει NOx;

Α: Ονομάζεται "εκλεκτικό" επειδή μειώνει τα επίπεδα NOx χρησιμοποιώντας αμμωνία ως αναγωγικό μέσα σε ένα σύστημα καταλύτη. Η χημική αντίδραση είναι γνωστή ως «αναγωγή» όπου το DEF είναι ο αναγωγικός παράγοντας που αντιδρά με NOx για να μετατρέψει τους ρύπους σε άζωτο, νερό και μικροσκοπικές ποσότητες CO2.

Ε: Ποιο είναι το πλεονέκτημα του διαλύματος ουρίας SCR έναντι του EGR;

Α: Το σύστημα SCR δεν επηρεάζει τη συχνότητα και το κόστος των υπηρεσιών, σε αντίθεση με το σύστημα EGR που έχει επιπλέον κόστος συντήρησης. Πιο συχνή αλλαγή λαδιών και φίλτρων, ενώ το λάδι που απαιτείται για την τεχνολογία EGR είναι υψηλής ποιότητας που σημαίνει υψηλή τιμή σε σύγκριση με την τεχνολογία SCR. Μειωμένη κατανάλωση καυσίμου.

Ε: Τι σημαίνει το διάλυμα ουρίας SCR;

Α: Η Επιλεκτική Καταλυτική Αναγωγή (SCR) είναι ένα μέσο μετατροπής των οξειδίων του αζώτου, γνωστά και ως εκπομπές NOx, σε αβλαβές άζωτο (N2) και νερό (H2O) μέσω της χρήσης ενός συστήματος καταλύτη. Αυτή η διαδικασία είναι ζωτικής σημασίας επειδή τα NOx είναι πρωταρχικό συστατικό της αιθαλομίχλης και της όξινης βροχής και συμβάλλουν σημαντικά στο φαινόμενο του θερμοκηπίου. Βοηθά ουσιαστικά να μετατραπεί η εφαρμογή σε ένα καθαρότερο όχημα καύσης, διατηρώντας παράλληλα εύκολες και κοινές επιλογές καυσίμου.

Ε: Ποια είναι η σημασία του διαλύματος ουρίας SCR στη μείωση των εκπομπών;

Α: Η τεχνολογία SCR είναι ζωτικής σημασίας για τη συμμόρφωση με τους κανονισμούς και την προστασία της δημόσιας υγείας και του περιβάλλοντος. Μειώνοντας σημαντικά τις εκπομπές NOx, τα συστήματα SCR συμβάλλουν στην πρόληψη του σχηματισμού όζοντος στο επίπεδο του εδάφους και λεπτών σωματιδίων, τα οποία είναι επικίνδυνα για την υγεία του αναπνευστικού.

Ε: Πώς λειτουργεί το διάλυμα ουρίας SCR;

Α: Το SCR επεξεργάζεται τα καυσαέρια από τον κινητήρα. Μικρές ποσότητες υγρού καυσαερίων ντίζελ (DEF) εγχέονται στα καυσαέρια πριν από έναν καταλύτη, όπου εξατμίζεται και αποσυντίθεται για να σχηματίσει αμμωνία (NH3) και διοξείδιο του άνθρακα (CO2). Το NH3 χρησιμοποιείται στη συνέχεια σε συνδυασμό με τον καταλύτη SCR και μετατρέπει τα NOx σε αβλαβές άζωτο (N2) και νερό (H2O).

Ε: Ποια είναι τα πλεονεκτήματα της χρήσης του διαλύματος ουρίας SCR;

Α: Οι κινητήρες βαρέως τύπου που χρησιμοποιούν SCR λαμβάνουν βελτίωση στην οικονομία καυσίμου, έως και 5%. Η τεχνολογία καταλύτη SCR επιτρέπει πολύ μεγαλύτερη απόδοση μετατροπής NOx, έτσι ώστε ο κινητήρας να μπορεί να βελτιστοποιηθεί πλήρως, γεγονός που συμβάλλει σε αυτή τη βελτίωση της οικονομίας καυσίμου. Ένα άλλο πλεονέκτημα της βελτιωμένης κατανάλωσης καυσίμου είναι ο λιγότερο συχνός καθαρισμός του φίλτρου σωματιδίων ντίζελ (DPF), μειώνοντας περαιτέρω το κόστος.

Ε: Ποια είναι η χημική αντίδραση της ουρίας σε διάλυμα ουρίας SCR;

Α: Απαιτείται ενσωματωμένη παροχή υδατικής ουρίας (32,5 wt% ουρία σε νερό) για τον έλεγχο των NOx των καυσαερίων. Υδατική ουρία εγχέεται στα καυσαέρια ανάντη ενός καταλύτη SCR. Η ουρία υφίσταται την αντίδραση υδρόλυσης (ουρία συν νερό παράγει αμμωνία και διοξείδιο του άνθρακα) για να μεταφέρει αμμωνία στη ροή των καυσαερίων.

Ε: Το διάλυμα ουρίας SCR αποικοδομείται με την πάροδο του χρόνου;

Α: Η ουρία είναι ένα πολύ σταθερό μόριο με χρόνο ημιζωής (t½) περίπου 40 ετών στους 25 βαθμούς, και ως εκ τούτου, δεν υδρολύεται (αποικοδομείται) αυθόρμητα στο διάλυμα.

Ε: Ποια είναι η διάρκεια ζωής του διαλύματος ουρίας SCR;

Α: Η διάρκεια ζωής του διαλύματος θαλάσσιας ουρίας 40% είναι περίπου 18 μήνες όταν αποθηκεύεται σε θερμοκρασία μεταξύ 0 και 25 βαθμούς (ή σε Φαρενάιτ, 32 έως 77 βαθμούς Φαρενάιτ). Παρακάτω είναι η εκτιμώμενη διάρκεια ζωής του διαλύματος θαλάσσιας ουρίας με βάση τη μέση θερμοκρασία αποθήκευσης.

Ε: Ποια είναι η σταθερότητα του διαλύματος ουρίας SCR;

Α: Η ανάλυση σταθερότητας δείχνει ότι η ουρία είναι πιο σταθερή στο εύρος του pH 4-8 και η σταθερότητα της ουρίας μειώνεται με την αύξηση της θερμοκρασίας για όλες τις τιμές pH.

Ε: Το διάλυμα ουρίας SCR αποσυντίθεται σε θερμοκρασία δωματίου;

Α: Το πρώτο καθεστώς θερμοκρασίας από τη θερμοκρασία δωματίου έως τους 190 βαθμούς περιλαμβάνει τήξη ουρίας και εξάτμιση ξεκινώντας από 133 βαθμούς. Με την αύξηση της θερμοκρασίας, η ουρία αποσυντίθεται σε αμμωνία και ισοκυανικό οξύ, το τελευταίο οδηγεί στο σχηματισμό διουρίας, κυανουρικού οξέος και αμμελιδίου.

Ε: Το διάλυμα ουρίας SCR σβήνει;

Α: Η περίοδος εγγύησης ποιότητας του υδατικού διαλύματος ουρίας μειώνεται γραμμικά με τη θερμοκρασία αποθήκευσης. Όταν η θερμοκρασία αποθήκευσης είναι 35 μοίρες, η περίοδος εγγύησης ποιότητας είναι μόνο 6 μήνες. Όταν η θερμοκρασία αποθήκευσης είναι υψηλότερη από 35 βαθμούς, συνιστάται να ελέγχετε την αλκαλικότητα και άλλους δείκτες πριν από τη χρήση.

Ε: Λιώνει το διάλυμα ουρίας SCR στο νερό;

Α: Η ουρία διαλύεται στο νερό πολύ εύκολα. Είναι πολύ εύκολα διαλυτό στο νερό λόγω των δεσμών υδρογόνου, ως αποτέλεσμα του σχηματισμού του με το νερό. πρέπει να διαλύσω την ουρία σε νερό, 1079 g/L στους 2 ºC.

Ε: Πού αποθηκεύετε το διάλυμα SCR ουρίας;

Α: Το προϊόν πρέπει να φυλάσσεται σε θερμοκρασία δωματίου. Τα διαλύματα ουρίας πρέπει πάντα να παρασκευάζονται και να χρησιμοποιούνται πρόσφατα, καθώς τα διαλύματα ουρίας μπορεί να αναπτύξουν σημαντική συγκέντρωση αντιδραστικών κυανικών ιόντων κατά την παραμονή.

Ε: Ποιες είναι οι προφυλάξεις για το διάλυμα ουρίας SCR;

Α: Προφυλάξεις για ασφαλή χειρισμό. Αποφύγετε: Σχηματισμό αερολύματος ή ομίχλης.
Συμβουλές για τη γενική υγιεινή της εργασίας. Μακριά από τρόφιμα, ποτά και ζωοτροφές.
Συνθήκες για την ασφαλή φύλαξη, συμπεριλαμβανομένων τυχόν ασυμβίβαστων.
Μη συμβατές ουσίες ή μείγματα.
Ειδικά σχέδια για αποθηκευτικούς χώρους ή αγγεία.
Ειδική τελική χρήση(εις).

Δημοφιλείς Ετικέτες: scr διάλυμα ουρίας, Κίνα προμηθευτές διαλύματος ουρίας scr, εργοστάσιο

Αποστολή ερώτησής

Σπίτι

Τηλέφωνο

Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο

Εξεταστική

τσάντα